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蘇揆:20年來首度連2年實質減債 去年減455億元
行政院長蘇貞昌今天表示,去年經濟表現佳、政府財務良好,去年實質減債達新台幣455億元,衛生棉自慰且已連續2年實質減債,這是近20年來首見,非跳蛋用法常不簡單。

蘇貞昌上午在行政院會聽取國發會報告2020經濟情勢展望後表示,根據主計總處初估,去年度中央政府的歲入歲出賸餘達1197億元,較前一年(1108億元)又增加近90億元,是連續3年有賸餘,且最近2年賸餘都超過千億元,是相當好的狀況。

蘇貞昌表示,不單如此,在減債方面,也創下很好的紀錄。去年除了法定債務還本的835億元外,還額外再還債50億元,扣除特別預算舉債,實質減債達455億元,且已連續2年實質減債,這是近20年來首見,非常不簡單。

他說,政府懂得拚經濟,讓稅收狀況良好,也會持家,讓國家財政穩健,去年中央統籌分配稅款實際收入達2895億元,比預算數多出91.6億元,已在農曆年前(1月21日)依照財劃法相關規定,發放給各地方政府。

蘇貞昌指出,政府近年來推動經濟轉型創新,優化投資環境,現在台灣的資金進來的增多、出去的減少,不論是廠商、經濟學者及國際預測機構,都預期未來台灣的經濟成長會再加速。

他表示,主計總處21日已公布去年第4季經濟成長率為3.38%,不僅連續4季持續攀升,也是近6季以來最高;去年全年的經濟成長率也上修到2.73%,居亞洲四小龍之首;主計總處也預測今年的經成長率,仍能維持2.72%。

他說,新的一年面對武漢肺炎的劇烈衝擊,有國際貿易紛爭、地緣政治等經濟風險的存在,但內需可望持續驅動國內經濟成長,請相關部會密切掌握國際情勢變化及疫情的發展,包括美中貿易談判進展、非洲豬瘟與武漢肺炎等疫情,對台灣產業可能帶來的各方面影響;也要密切掌控全球供應鏈重組契機,持續吸引高階製造產業鏈與資金回台,建構台灣成為亞洲高階製造及研發中日本成人性愛影片心。

蘇貞昌說,內需方面,如何在現有基礎上,讓投資、消費進一步擴大、提升,帶動整體產業的再成長,請各部會做整體性的盤點,提出計畫。除了目前正積極推動的三大投資台灣方案、落實公共建設執行、媒合民間參與公共建設等外,對於減輕民眾負擔的各項措施,也請各部會持續精進。(中央社)



737MAX有重大缺失 波音執行長首度認錯
波音737MAX客機連續造成兩起空難,奪走346條人命,波音執行長出席美國國會聽證會,終於首度承認它的設計有重大瑕疵,家屬捧著罹難者遺照在場旁聽,多位議員輪番指責波音蓄意隱瞞卸責,把737MAX形容為飛行棺材,甚至有議員說,寧可走路,也不搭737MAX。

參議院商務委員會主席維克:「來,把你們帶來的遺照舉起來。」

印尼獅子航空空難一周年這一天,家屬捧著罹難者遺照,來到美國參議院聽證會,做出無聲卻有力的譴責。

波音執行長米倫伯格:「謹代表我本人和波音公司,我們感到抱歉,深貞操帶 跳蛋切真誠的抱歉。」

波音執行長米倫伯格向死者家屬道歉,也首度公開承認737MAX客機設計有問題。

波音執行長米倫伯格:「我們從兩件空難意外中學到的是,我們犯了錯誤,我們有需要改進之處。」

去年10月和今年3月,印尼和衣索比亞分別發生空難,一共346人罹難,五個月內掉兩架,全球全面停飛出問題的737MAX客機,但波音一直死不認錯。

民主黨參議員布魯門托:「兩起空難過後波音人員來到我辦公室,告訴我是機師失誤導致失事,這些機師根本一點機會都沒有。」

民主黨參議員布魯門托:「摯愛的家人也一點機會都沒有,他們搭上飛行無線跳蛋棺材,因為波音決定向機師隱瞞MCAS系統。」

印尼獅航日前發表的調查報費洛蒙香水有用嗎告,把墜機歸咎於機師訓練不足。

機長:「啊,要墜機了。」

還有防止客機失速的MCAS系統設計有缺陷,只靠單一感測器來接收資訊,而機師不懂得應付MCAS故障,導致機頭自動向下。

民主黨參議員布魯門托:「逾1600頁的初版737MAX飛行手冊,有關新系統MCAS僅提過一次,1600頁裡只提了一次,所以波音跑來告訴我們,這是機師失誤經驗不足,根本就是對我們說謊。」

聽證會上,眾家議員砲聲隆隆,猛轟波音說謊,推卸責任,把公司利益放在安全之上。

民主黨參議員泰斯特:「我寧願走路也不搭737MAX,我寧願走路。」

共和黨參議員克魯茲:「你有看過這份文件嗎,你們的團隊為什麼沒有,把它放到你面前,火燒眉毛地告訴你,出大問題了。」

早在2016年,就有試飛機師反映防失速系統有問題,波音卻置之不理,墜機元兇雖然是MCAS系統,但波音公司文化,也是間接殺人凶手。

罹難者家屬:「我今天來到這裡原本是希望,他至少能回答一些問題,為何在獅航空難發生五個月後,沒有停飛這款飛機,如果有的話,我的女兒就還會在人世。」

罹難者家屬無法諒解波音的隱瞞態度,還意圖把所有責任都推到機師身上,蓄意誤導調查方向。





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